PTChavo isitgichi isitish tizimiyangi energiya vositalarida, ayniqsa sof elektr transport vositalarida keng tarqalgan isitish usuli hisoblanadi. Elektr transport vositalarida ichki yonish dvigatellari tomonidan ishlab chiqariladigan chiqindi issiqlik yo'qligi sababli, ular mustaqil isitishni talab qiladiisitish yechimlariPTC - bu "musbat harorat koeffitsienti" ning qisqartmasi bo'lib, musbat harorat koeffitsientini anglatadi. Ushbu materialning qarshiligi harorat oshishi bilan ortadi.
Ishlash printsipiPTC havo isitgichiPTC materialining ushbu xususiyatidan foydalanib, PTC elementi orqali tok o'tkazib, issiqlik hosil qilishdir. PTC elementi qizdirilganda, uning qarshilik qiymati harorat oshishi bilan ortadi, shu bilan tokning yanada oshishini cheklaydi, o'zini o'zi boshqarish effektiga erishadi va doimiy harorat chiqishini saqlaydi. Ushbu isitgich energiya tejash, doimiy harorat, xavfsizlik va uzoq xizmat qilish muddati xususiyatlariga ega.
Yangi energiya vositalarida PTC havo isitgichlari odatda PTC elementlaridan, issiqlik qabul qilgichlaridan va korpuslardan iborat.PTC elementiisitish uchun mas'ul bo'lgan asosiy komponent hisoblanadi; issiqlik qabul qilgich issiqlikni tarqatish uchun ishlatiladi; korpus isitgichni elektr toki urishi kabi xavflarning oldini olish uchun himoya qiladi. PTC havo isitgichi sovutish suyuqligini isitish orqali havoni to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita isitishi mumkin. To'g'ridan-to'g'ri havo isitish usuli oddiy tuzilishga ega, ammo xavfsizlik uchun xavflar bo'lishi mumkin; bilvosita havo isitish usuli sovutish suyuqligini avtomobildagi radiatorga quyish uchun sovutish suyuqligi nasosidan foydalanadi va sovutish suyuqligidan olingan issiqlikni havoni isitish uchun ishlatadi. Bu usul avtomobilga katta tok va yuqori kuchlanishlarning kirishini oldini oladi va yuqori xavfsizlikka ega, ammo tizim nisbatan murakkab va narxi ham yuqori.
PTC havo isitgichlarining afzalliklari past issiqlik qarshiligi, tez isitish, keng ish kuchlanishi, quvvatni o'z-o'zini cheklash, uzoq umr ko'rish va mahsulotning yuqori pishishini o'z ichiga oladi. Biroq, uning kamchiliklari ham aniq, asosan yuqori quvvat sarfi, bu elektr transport vositalarining ishlash doirasini qisqartirishi mumkin. Bundan tashqari, PTC isitgichlarining sirt harorati yuqori, bu atrofdagi plastmassalarni qizdirishi va hidlarni chiqarishi mumkin, shuning uchun isitgichni o'rnatish joyini loyihalashda alohida e'tibor qaratish kerak.
Amaliy qo'llanmalarda, PTC havo isitgichining boshqaruv tizimi yo'lovchilarning qulaylik ehtiyojlarini qondirish bilan birga energiya sarfini minimallashtirish uchun avtomobildagi harorat sensori ma'lumotlariga muvofiq isitgichning quvvatini sozlaydi. Ushbu turdagi isitgichlar, ayniqsa tez isitish va yuqori xavfsizlik talab qilinadigan holatlarda, yangi energiya vositalarida tobora ko'proq qo'llanilmoqda.
Nashr vaqti: 2025-yil 13-iyun
