Elektr transport vositalarida issiqlikni boshqarish texnologiyasi

1. Keling, avvalo issiqlik boshqaruv tizimi nima ekanligini va yaxshi issiqlik boshqaruv tizimi nima ekanligini tushuntirib beraylik.

Foydalanuvchi nuqtai nazaridan, elektr transport vositalari davrida issiqlik boshqaruv tizimining asosiy roli bir ichki va bir tashqarida aks ettirilgan.Ichki makon avtomobil ichidagi haroratni qishda issiq, yozda salqin saqlash, masalan, o'rindiqlar va rulni isitish yoki konditsionerni oldindan yoqish va hokazo - kabina haroratini tezda sozlash jarayonida. , belgilangan haroratga erishish uchun qancha vaqt ketadi, qancha energiya iste'mol qilinadi va Balans qanday kalit hisoblanadi;tashqi tomondan, batareyaning ishlash uchun mos bo'lgan haroratda bo'lishini ta'minlash kerak - juda issiq ham emas, bu termal qochib ketish va yong'inga olib keladi;juda sovuq ham, batareya harorati juda past bo'lsa, energiya chiqishi bloklanadi va haqiqiy foydalanishga ta'siri batareyaning ishlash muddati Kilometraj sezilarli darajada kamaydi.

Qishda issiqlikni boshqarish muhimroq bo'ladi, chunki batareyani loyihalashda termal qochib ketishining oldini olish to'liq ko'rib chiqilgan, ammo qishda batareyani eng yaxshi ish haroratida ushlab turish uchun kamroq energiya sarflash termal boshqaruvning diqqat markazida bo'ladi.savol.

Ko'rinib turibdiki, elektr transport vositalarining issiqlik boshqaruvi tizimi nafaqat yonilg'i transport vositalarining konditsioner tizimi, balki shu asosda ba'zi chuqur takrorlashlarni amalga oshirishi kerak va uni elektr va elektron qurilmalar bilan birgalikda muvofiqlashtirish va optimallashtirish kerak. arxitektura, quvvat, tormoz tizimi va boshqalar. , Shuning uchun unda ko'plab usullar va nafislik mavjud.

2. Issiqlik boshqaruvini qanday o'tkazish kerak
An'anaviy usul: PTC isitish

An'anaviy dizaynda yo'lovchi bo'linmasi va akkumulyator uchun issiqlik manbasini ta'minlash uchun elektr transport vositasi PTC qo'shimcha issiqlik manbai komponenti bilan jihozlangan.PTC ijobiy harorat koeffitsienti termistoriga ishora qiladi, bu qismning qarshiligi va harorati ijobiy bog'liqdir.Boshqacha qilib aytganda, atrof-muhit harorati pasayganda, PTC ning qarshiligi ham kamayadi.Shu tarzda, oqim doimiy kuchlanishda quvvatlanganda, qarshilik kichikroq bo'ladi va oqim kuchayadi va quvvatlanishning kalorifik qiymati mos ravishda ortadi, bu esa isitish ta'siriga ega.

PTC isitish uchun ikkita variant mavjud, suv isitish (PTC sovutish suvi isitgichi) va havo isitish (PTC havo isitgichi).Ularning orasidagi farq shundaki, isitish vositasi boshqacha.Santexnika isitish tizimi sovutish suvini isitish uchun PTC dan foydalanadi va keyin issiqlikni radiator bilan almashtiradi;havo isitish PTC bilan to'g'ridan-to'g'ri issiqlik almashinuvi uchun sovuq havodan foydalanadi va nihoyat issiq havoni chiqaradi.