Suv parki isitgichining kiritilishi

Themashinalar uchun isitgichqozonga o'xshash mustaqil yonish moslamasi bo'lib, dvigatelga to'g'ridan-to'g'ri ulanmaydi, u mustaqil moy, suv, elektr va boshqaruv tizimlariga ega, ular dvigatelni ishga tushirmasdan, 95 darajagacha issiqlik almashinuvi orqali transport vositasini oldindan qizdirish va isitish uchun ishlatilishi mumkin.
Keyinsuv isitgichiyoqilgan,suv nasosiAvval harorat sensori suv harorati belgilangan haroratdan pastroq ekanligini aniqlaganda, signal qaytariladi va mashina isitishni boshlaydi, nuqtali piston va havo ta'minoti moslamasi ishlay boshlaydi, nuqtali piston zaryadlanadi, moy pompasi ishlay boshlaydi, yoqilg'i moy trubkasi orqali yonish kamerasi blokining atomizatsiya tarmog'iga kiradi, u zaryadlangan nuqtali pistonga tegadi, yoqilg'i yoqiladi va yonish kamerasi blokini isitadi, shu bilan yonish kamerasi atrofidagi suv qobig'ini isitadi. Blok atrofidagi suv qobig'idagi antifriz kerakli oldindan qizdirish joyiga aylanadi.
Thesuv to'xtash joyi isitgichiyoqilg'i mashinalarida, karvonlarda (o'ziyurar karvonlar, tirkamali karvonlar), uy va yangi energiya vositalarida foydalanish mumkin.
Yoqilg'i mashinasida ishlaydi: dvigatel ishi issiqlik hosil qiladi, dvigatelning yuqori haroratidan qochish uchun mashina ikkita suv aylanish tizimi, ya'ni sovutish tizimi, odatda katta aylanish va kichik aylanish deb nomlanadi, kichik aylanishli isitgich va bak, shuning uchun issiq havo puflaydi, kichik aylanish harorati taxminan 70 darajaga ko'tarilganda (ko'pchilik bu haroratda) termostat ochiladi, katta aylanish issiqlik tarqalishi ustida ishlay boshlaydi.
Va bizning isitgichimiz kichik tsiklning suv zanjiriga ulangan, tashqi harorat past bo'lganda, isitgich avval dvigatel va isitgich idishini isitish uchun issiqlik almashinuvi orqali ishlaydi, shunda bo'sh ish rejimida isitish effektiga erishiladi.
U asosan avtoturargohda issiq suvni isitish va yoqish uchun ishlatiladi. Asosiy isitish tizimida antifriz to'g'ridan-to'g'ri isitgichga isitgich orqali oqib o'tadi va keyin toza suvni isitish uchun issiqlik almashtirgichga qaytadi va iliq havo tezda qiziydi. Asosiy issiq suv tizimida antifriz isitgich orqali to'g'ridan-to'g'ri issiqlik almashtirgichga o'tadi, shunda issiqlik almashtirgichdagi toza suv tezda isinadi, suvdan keyin issiqlik almashinuvi orqali isitgichga, keyin esa antifriz idishiga qaytadi.
Uyda, qozon effektiga erishish uchun isitgichning issiqlik konversiyasi orqali suvni issiqlik qabul qilgichga, tsikl orqali va keyin isitgichga qaytariladi.
Bu yangi energiya vositalaridagi yoqilg'i avtomobillari va RVlarga o'xshaydi, isitgichdan foydalanib, mos keladigan talab nuqtalarini oldindan qizdirish yoki izolyatsiya qilish uchun antifrizni isitadi.