Bizning RV sayohat hayotimizda, mashinadagi asosiy aksessuarlar ko'pincha sayohatimiz sifatini belgilaydi. Avtomobil sotib olish uy sotib olishga o'xshaydi. Uy sotib olish jarayonida konditsioner biz uchun ajralmas elektr jihozidir.
Odatda, biz RVlarda ikki xil konditsionerni ko'rishimiz mumkin, ular RV uchun maxsus konditsionerlar va maishiy konditsionerlarga bo'linadi. Shubhasiz, maxsus konditsionerlarning afzalliklari transport vositasining o'rnatilishiga to'liq mos keladi. U dizayn, energiya sarfi, joy va zarbaga chidamlilik jihatidan RVlar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Uy konditsioneri uyda foydalanish uchun mo'ljallangan va RVlarning aksariyati yo'lovchilar tomonidan o'zgartiriladi. Uy konditsionerining ichki bloki juda ko'p joy egallaydi va simlar, izolyatsiya va gidroizolyatsiya kafolatlanmaydi. Eng muhimi, ichki blokni haydash paytida osongina bo'shatish mumkin, bu esa potentsial xavfsizlik xavflarini keltirib chiqaradi.
RVlar uchun konditsionerlar quyidagilarga bo'linaditomdagi konditsionerlarva pastki konditsionerlar.
Tom ustidagi konditsioner: o'rnatish oson va kamroq joy egallaydi, lekin tashish uchun quvur yo'qligi sababli, sovutish va isitish effekti pastki konditsionernikiga qaraganda biroz pastroq.
Pastki konditsionerlarSovutish va isitish tomdagi konditsionerlarga qaraganda samaraliroq. Biroq, o'rnatish jarayoni murakkab va havo kanallarini yukxona va pol ostiga yotqizish kerak, bu esa keyinchalik o'rnatishni qiyinlashtiradi va u avtomobilda saqlash joyini ham egallaydi, shuning uchun inventarizatsiya nisbatan kichik.
Konditsionerlar, shuningdek, o'zgarmas chastotali konditsionerlar va inverterli konditsionerlarga bo'linadi.
Ruxsat etilgan chastotali konditsioner: Mashinani ishga tushiring va kerakli haroratni o'rnating. Belgilangan haroratga yetgandan so'ng, mashina ishlashda davom etadi. U doimo ishlayotganligi sababli, inverter konditsioneriga qaraganda ko'proq elektr energiyasi sarflaydi. U asosan RVlardagi past darajadagi konditsionerlarda qo'llaniladi.
Inverterli konditsioner: Mashinani yoqgandan so'ng kerakli haroratni o'rnating va belgilangan haroratga yetganda mashina ishlashni to'xtatadi. Belgilangan chastotali konditsioner bilan solishtirganda, u juda ko'p energiya tejaydi. U asosan RVlardagi yuqori darajadagi konditsionerlarda qo'llaniladi.
Elektr ta'minoti turiga ko'ra, u 12V, 24V, 110V/ ga bo'linadi.220V Rv konditsioneri.12V va 24V avtoturargoh konditsionerlari: Elektr energiyasi iste'moli xavfsizroq bo'lsa-da, talab qilinadigan tok juda katta va batareyaning sig'im talablari ham juda yuqori.
110V/220V avtoturargoh konditsioneri: Lagerda to'xtash joyida elektr tarmog'iga ulanishi mumkin, ammo tashqi quvvat manbai bo'lmasa, u qisqa vaqt ichida katta sig'imli batareya va invertorga tayanishi mumkin va uni uzoq vaqt generator bilan ishlatish kerak bo'ladi.
Umuman olganda, qulaylik va qulaylikni ta'minlash uchun 110V/220V avtoturargoh konditsioneri eng mos keladi va u dunyodagi eng ko'p yuklangan RV shaklidir.
Nashr vaqti: 2024-yil 21-may
