Isitish tizimining paydo bo'lishi barcha fasllarda RV lagerlarini tashkil qilish imkonini beradi va Combi issiq suv isitgichi RV sayohatlari uchun yanada qulayroq tajribani taqdim etadi. RVlar uchun maxsus ishlab chiqilgan yuqori darajadagi aqlli boshqaruv isitgichi sifatida Combi Xitoyda tobora ko'proq tanilgan va qo'llanilmoqda, shuning uchun NF Combi issiq suv isitish tizimi qanday ishlaydi? Keling, ushbu maqolani batafsilroq ko'rib chiqaylik.
NF ning Combi issiq suv isitgichi NF mahsulotlari orasida eng qulay isitish uskunasidir. U bitta qurilma bilan issiq suv va iliq havo bilan ta'minlay oladi va suv idishini past haroratli aqlli avtomatik drenaj bilan himoya qiladi. Quyidagi jadvalda ko'rsatilganidek, ushbu isitish tizimi mustaqil gaz, gaz plyus elektr energiyasi va mustaqil yoqilg'i moyi (...) kabi bir nechta energiya shakllarini o'z ichiga oladi.Dizel suv va havo kombinatsiyalangan isitgichi/Gazli suv va havo kombinatsiyalangan isitgich/Benzinli suv va havo kombinatsiyalangan isitgich), 4000 Vt va 6000 Vt ikki xil issiqlik chiqarish quvvatiga ega.
Issiq suv isitish va havo almashinuvi tizimiga ega mashinaning dizayn tuzilishi ham juda noyobdir. Rasmdan ko'rinib turibdiki, markaz yonish tizimi bo'lib, yondirgich esa fin tipidagi alyuminiy qotishmasidan yasalgan issiqlik tarqatish konstruktsiyasi bilan o'ralgan. Ko'proq sirt maydoni issiqlikni mashinaga tezda o'tkazish imkonini beradi; tashqarida halqa shaklidagi suv saqlash idishi mavjud. Qalin ustki va ingichka taglikli maxsus shakldagi dizayn issiq suvni isitish jarayonida aylanma sirkulyasiyadan to'liq foydalanadi, bu esa isitish tezligini oshiradi. Issiq suvni 60°C ga qizdirish uchun atigi 20 daqiqa vaqt ketadi.
Rasmdan ko'rinib turibdiki, NF Combi hamma narsada ishlaydigan mashinasi bo'linma devoriga yaqin o'rnatilgan, bu esa tutun chiqarish tizimiga yon tomondan ulanish uchun qulay. Gaz kombi ishlaganda juda jim ishlaydi va gaz tarkibidagi propan butan faqat yonishdan keyin karbonat angidrid va suv ishlab chiqaradi, bu esa toksik emas va zararsiz hamda bezovta qiluvchi hidga ega emas.
Dizel Combi dvigatelini o'rnatishda, egzoz chiqishi oynadan uzoqda joylashganligiga e'tibor qaratish kerak. Foydalanish paytida oyna yopiq bo'lishi va shamol yo'nalishini hisobga olish kerak. Dizelning murakkab tarkibi tufayli, yonishdan keyin chiqadigan gaz o'tkir hidga ega va korpus uchun zararli. Tutun chiqarish tizimini yon tomonga o'rnatish chiqindi gazlarining chiqishiga ko'proq yordam beradi va uning avtomobilga kirishiga yo'l qo'ymaydi, bu esa foydalanuvchilarning xavfsizligini himoya qilishi mumkin.
Nashr vaqti: 2023-yil 12-aprel
