Avtomobilning issiqlik boshqaruv tizimi taxminan quyidagilardan iboratelektron suv nasosi, elektromagnit klapan, kompressor, aPTC isitgichir, elektron ventilator, kengaytirish choynagi, bug'latgich va kondensator.
Elektron sovutish pompasiBu suyuqlikni tashiydigan yoki bosim o'tkazadigan mexanik qurilma. U asosiy harakatlantiruvchi kuchning mexanik energiyasini yoki boshqa tashqi energiyani suyuqlikka uzatadi, bu esa suyuqlikni tashish uchun suyuqlikning energiyasini oshiradi. Ishlash printsipi quvvat yoki boshqa komponentlarning joriy holatiga qarab baho berish va suv nasosining oqim tezligini boshqarish orqali oqim tezligini boshqarishdir. Turli oqim tezligiga ko'ra, harorat barqarorligini saqlab qolish uchun issiqlikni olish mumkin.
Solenoid klapan: ikki tomonlama va uch tomonlama klapanlarni o'z ichiga olgan elektron boshqariladigan klapan. Kondensator chiqish joyidan oqib chiqadigan sovutgich yuqori haroratli va yuqori bosimli suyuq holatda bo'ladi. Suyuq sovutgichning to'yinganlik haroratini pasaytirish uchun uning bosimini pasaytirish kerak. Shu bilan birga, sovutgich bug'latgichga kirishidan oldin oqim tezligini mos diapazonda ushlab turish uchun klapanning ochilishi va yopilishini boshqarish orqali uni gaz bilan to'ldirish kerak.
Kompressor: Past bosimli va past haroratli sovutgich gazini itarish va siqish orqali u gazsimon sovutgich ustida ishlaydi, bu esa uning bosim va haroratda o'zgarishlarga olib keladi va shu bilan uni yuqori haroratli va yuqori bosimli gazsimon sovutgichga aylantiradi.
Kondensator: Yuqori haroratli sovutgichni sovutadi. Sovutgich kompressordan chiqarilgandan so'ng, u yuqori haroratli va yuqori bosimli holatda bo'ladi. Bu vaqtda uni sovutish kerak va sovutgichni gaz holatidan suyuqlik holatiga o'tkazish jarayoni tugallanadi.
Bug'latgich: Bug'latgichning ishlash printsipi kondensatornikidan mutlaqo farq qiladi. U havodagi issiqlikni yutadi va issiqlikni sovutish tizimiga o'tkazadi, bu esa gazlashtirish jarayonini yakunlashga imkon beradi. Sovutgich gazni siqish moslamasi tomonidan siqilgandan so'ng, u bug' va suyuqlikning birgalikda mavjud bo'lish holatida bo'ladi, bu ho'l bug' deb ham ataladi. Ho'l bug' bug'latgichga kirgandan so'ng, u issiqlikni yuta boshlaydi va to'yingan bug'ga aylanadi. Shundan so'ng, agar sovutgich issiqlikni yutishda davom etsa, u qizib ketgan bug'ga aylanadi.
Elektron ventilyator: radiatorning issiqlik almashinuvi ko'rsatkichini yaxshilash uchun faol havo yetkazib bera oladigan yagona komponent. Hozirgi vaqtda transport vositalarida ishlatiladigan sovutish ventilyatorlarining aksariyati yuqori samaradorlik, kichik o'lcham va oson joylashtirish kabi afzalliklarga ega bo'lgan eksenel oqimli sovutish ventilyatorlaridir. Ular odatda radiator orqasiga joylashtiriladi.
PTC isitgichi: Bu odatda 350v-550v oralig'ida nominal ish kuchlanishiga ega bo'lgan qarshilik isitish moslamasi. QachonkiPTC elektr isitgichiyoqilganda, dastlabki qarshilik past va isitish quvvati bu vaqtda katta. Haroratdan keyinPTC sovutish isitgichiKyuri haroratidan yuqori ko'tarilganda, PTC ning qarshiligi issiqlik hosil qilish uchun keskin oshadi, bu esa suv muhiti orqali suvga o'tkaziladi.suv nasosiKomponentlar issiqlikni tashiydi.
Nashr vaqti: 2024-yil 9-may
